Логістичний прорив та оптимізація маршруту між столицею та Одесою
Українські дороги переходять на європейський формат вантажоперевезень. Траса М-05 прийме наддовгі триланкові машини. Це спеціальний тип транспорту. До стандартного потужного тягача чіпляють одразу кілька напівпричепів чи причепів для збільшення місткості.
Міністерство розвитку громад та територій України виступило ініціатором змін. Наразі експеримент обмежать географічно. Великовагові машини курсуватимуть виключно в обох напрямках між Києвом та Одесою. Вони замінять декілька звичайних фур одночасно.
Логістику намагаються здешевити. Впровадження інновації продиктоване прагненням бізнесу знизити собівартість доставки вантажів.
«Запуск цього експериментального проєкту — відповідь на запит українського бізнесу та логічний крок на шляху інтеграції нашої транспортної системи в європейський ринок», — зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Європа давно використовує подібні рішення. Олексій Кулеба нагадав про успішний досвід Данії, Швеції, Нідерландів та Фінляндії.
Економічний ефект очевидний. Скорочення кількості рейсів дозволить суттєво зменшити витрати пального та загальні логістичні видатки.
Технічні нюанси та майбутнє урядового експерименту
Чинне законодавство України суворо регламентує габарити та масу вантажівок. Для запуску гігантів знадобляться технічні експертизи. Кожен рейс вимагатиме детального аналізу безпеки руху та оформлення спеціального дозвільного документа.
Конструкція триланкових поїздів має свої переваги. Більша кількість осей дозволяє розподілити масу рівномірніше, що збереже асфальт від руйнування.
Проєкт розрахований на два роки. За результатами тестів чиновники ухвалять рішення щодо масштабування практики на всю країну.
Паралельно Одеська область оновлює інфраструктуру. Оголошено великі тендери на ремонт стратегічного автошляху М-05 Київ — Одеса. Держава виділяє на відновлення пошкоджених ділянок траси майже 1,76 мільярда гривень із терміном виконання робіт до кінця 2027 року.